Dopo cinque settimane di pausa estiva, torna in scena il Campionato Mondiale SBK, che presenta il suo undicesimo appuntamento sulla pista inglese di Donington Park.
Un tracciato atteso con grande motivazione dal team Yamaha Motor Italia WSB, visto che lo scorso anno sia Noriyuki Haga che Troy Corser furono grandissimi protagonisti. Nori, infatti, colse qui la sua prima vittoria stagionale (si correva ad aprile) mentre Troy non fu da meno salendo due volte sul podio.
Un circuito, quello di Donington Park, che evoca sempre ottimi ricordi per i due piloti. Haga colse infatti nel 1998 la sua prima doppietta iridata in SBK, sempre in sella alla Yamaha; mentre Corser ottenne la sua prima wild card europea nel 1994, prime due gare di una lunga carriera piena di soddisfazioni. L'obiettivo per questo week-end di entrambi i piloti è naturalmente la vittoria e sia Haga che Corser faranno di tutto per raggiungerlo.
NORIYUKI HAGA
"Questa vacanza ci voleva, sono rilassato e con le batterie completamente ricaricate. Per questo non vedo l'ora di correre a Donington. Mi è sempre piaciuto gareggiare sui circuiti inglesi, come Brands Hatch, Silverstone e Donington, e sempre di fronte a tifosi così appassionati. Lo scorso anno Gara 1 fu strana perché nelle battute iniziali non avevo grip. Feci il possibile in quelle condizioni, portando a casa un buon quarto posto. Gara 2 fu invece speciale perché rappresentò la mia prima vittoria 2007, questo perché si corse in aprile.
Si trattò di una battaglia davvero eccitante con Max Biaggi e mi ricordo bene dell'ultima curva all'ultimo giro. Quest'anno parto per vincere entrambe le gare".
TROY CORSER
"Non vedo l'ora di scendere in pista a Donington perché lo scorso anno ottenemmo ottimi risultati ed è una pista che mi piace parecchio. E' qui che corsi come wild card la mia prima gara europea nel 1994 e nel 2007 sono salito due volte sul podio. Parlando del presente, voglio conquistare su questa pista la mia prima vittoria con la Yamaha, questo è il mio proposito per il week-end. Useremo le sospensioni elettroniche Ohlins e penso che sarà molto utile per assorbire meglio le ondulazioni dell'asfalto".
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