Zoom Troy Bayliss

In seguito alla doppia vittoria di Assen, Troy Bayliss (Ducati Xerox) arriverà a Monza per l'IDS Italian Round dell'HANNspree FIM Superbike World Championship con 70 punti di vantaggio sui rivali più accreditati ad un terzo del campionato. In otto gare disputate finora, il 39enne australiano di Taree ha collezionato cinque vittorie sulla Ducati 1098 F08 ufficiale, insieme a due secondi posti. Sono queste le prestazioni che garantiranno un ampio cuscino per l'australiano, capoclassifica con 178 punti, se dovesse subire un attacco più concreto da parte dei suoi inseguitori.

La costanza è il biglietto da visita del pilota che attualmente si trova al secondo posto in classifica, Carlos Checa (Hannspree Ten Kate Honda), al suo primo anno con le derivate di serie. Veterano di molti anni di permanenza in 500/MotoGP, il 35enne di Barcellona ha finora portato la sua CBR1000RR a due secondi posti, accumulando 108 punti, ma la vittoria continua a sfuggirgli. La gara di Monza sarà un incognita per Checa, dato che i piloti GP non hanno mai corso sul tracciato lombardo, ma lo spagnolo sarà sicuramente uno dei principali protagonisti.

Tre podi hanno portato Troy Corser (Yamaha Motor Italia WSB) al terzo posto in classifica con 89 punti, ma l'australiano è all'asciutto di vittorie dall'inizio di 2006. Nelle qualifiche le prestazioni di Mr Superpole (41 pole position all'attivo) continuano a sbalordire, ma dal 36enne australiano si aspetta ancora la zampata vincente in sella alla YZF-R1.

Due piloti spagnoli, Fonsi Nieto (Suzuki Alstare) e Ruben Xaus (Sterilgarda Go Eleven Ducati) si trovano al quarto e al quinto posto in campionato, con 85 e 81 punti rispettivamente. Nieto sembra aver perso lo smalto dell'inizio anno con la vittoria della gara di apertura e ad Assen ha riportato una contusione al ginocchio destro. In Olanda Xaus poteva ottenere un paio di ottimi risultati ma è stato eliminato da Haga nei primi giri di gara 1.

Gli ultimi due round hanno visto la crescita esponenziale di Noriyuki Haga in sella alla YZF-R1 abilmente preparata dal Team Yamaha Motor Italia WSB, con sede ad un passo dall'autodromo di Monza. La posizione in classifica del 33enne pilota giapponese sarebbe senz'altro ancora più alta se non fosse per due cadute nelle gare di Valencia ed Assen. Haga ha comunque dominato entrambe le gare a Monza nel 2007 e intende replicare i risultati durante questo weekend per rilanciare le ambizioni iridate.