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Lucio Cecchinello
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Il terzo anno di partecipazione del Team LCR al Campionato MotoGP nella classe regina si apre con un “vecchio amore”. Dopo il debutto nel 2006 con Casey Stoner in sella alla Honda RC211V e, l'anno seguente, con Carlos Checa in sella alla Honda RC212V, per la stagione 2008 il Team LCR ha ritrovato il talentuoso Randy De Puniet.
Il pilota Francese aveva già vestito i colori del Team LCR nel 2003 e nel 2004 in sella all'Aprilia RSW250 regalando alla squadra e ai suoi partner ben 17 podi (7 pole position, 4 vittorie, 6 secondi posti e 7 terzi posti) e chiudendo il campionato 2004 con la medaglia di bronzo dietro a Daniel Pedrosa e Sebastian Porto.
Il rapporto amichevole che ha legato Lucio e Randy negli anni d'intenso lavoro in 250 si è protratto anche nelle stagioni successive nonostante il Team Manager e il centauro avessero preso strade diverse. L'amicizia ed il rispetto per le reciproche competenze e capacità ha creato i presupposti per la ricomposizione del sodalizio professionale (ufficializzato lo scorso Settembre) e gli ottimi risultati ottenuti nei test invernali sono stati la migliore conferma della loro vigorosa intesa.
Complice soprattutto una moto nuova e più competitiva realizzata dal reparto corse HRC; l'ottimo staff tecnico diretto da Christophe Bourguignon (ex Capo Tecnico di Randy nella passata stagione); una serie di supporter tecnici di alto livello come Öhlins, Michelin, Brembo; un pull di sponsor già “abituati” alle grandi performance di Randy ed un pull di nuovi sponsor pronti a scommettere sul talento del ventisettenne francese e, per finire, un'atmosfera familiare che lega tutti i componenti dello staff LCR e che Randy ha già sperimentato in passato.
De Puniet:
"Lo scorso Settembre la mia posizione nel Team Kawasaki non era ancora ben definita.
Le discussioni con i vertici del Team sono state lunghe ma non abbastanza concrete e, nello stesso frangente, non ero tranquillo perché i risultati sportivi tardavano ad arrivare. Ho deciso di riprendere la mia collaborazione con il Team LCR forte dei buoni risultati ottenuti in passato e dell'ottimo rapporto che mi lega a Lucio. Credo che sia stata la scelta migliore per continuare la mia crescita nella MotoGP e sono felice di poter lavorare con questa squadra e la Honda per i prossimi due anni".
Cecchinello:
"Il Team LCR ha ottenuto le sue prime vittorie nella classe 250cc proprio grazie a Randy e quindi sia io, che gli sponsor, conoscevamo bene le performance e il potenziale di Randy. Appena ho saputo che lui era disponibile a valutare un offerta ho preso contatti con lui ed abbiamo aperto una trattativa e senza alcuna difficoltà in un paio di settimane abbiamo siglato un accordo che prevede una collaborazione di due anni (2008 e 2009)".
Team LCR