Zoom Troy Bayliss

Après plus de quatre semaines de pause depuis la dernière course qui s'est déroulée à Brands Hatch, le championnat du monde Superbike effectuera sa rentrée des classes, ce week-end, en Angleterre, sur le somptueux tracé de Donington Park.

Troy Bayliss (Ducati Xerox) y tiendra le rôle vedette. D'abord parce que l'Australien a lourdement chute, l'an passé, sur ce tracé avec à la clef l'amputation d'une phalange à l'auriculaire droit. Un épisode douloureux qui a sans aucun doute hypothéqué une partie de sa saison 2007.

Le pilote officiel Ducati aura donc à cœur d'effacer ce mauvais souvenir, ce week-end, d'autant que tout lui sourit. Il aborde la dernière partie du championnat – il reste quatre week-end de course – avec 82 points d'avance sur Max Neukirchner (Suzuki Alstare). Si tout est encore possible, on voit mal comment le jeune Allemand pourrait revenir sur Bayliss, à la régulière, d'ici la fin de la saison.

Fin de saison qui pourrait bien ressembler à un extraordinaire tour d'honneur de Troy Bayliss à l'occasion de son troisième titre mondial et juste avant son départ en retraite au soir de la course de Portimao au Portugal, dernière épreuve de la saison Superbike 2008.

Les places d'honneur au championnat se joueront entre Max Neukirchner (Suzuki Alstare) 252 points, Troy Corser (Yamaha Motor Italia) 242 points, Carlos Checa (Hannspree Ten Kate Honda) 233 points et Noriyuki Haga (Yamaha Motor Italia) 230 points.

De l'ensemble des dauphins de Bayliss, seul Neukirchner est pour le moment assuré de conserver son guidon en 2009 chez Suzuki Alstare. Troy Corser, approché par BMW, réserve sa réponse. Le vieux lion aimerait bien encore mordre et ne désespère pas de marcher sur les traces de son compatriote Bayliss. L'officiel Yamaha possède deux titres mondiaux à son palmarès et se verrait bien achever sa belle carrière avec un troisième titre.

Carlos Checa est l'énigme de cette saison 2008. Alors que Honda lui accorde toujours sa confiance, malgré ses piètres résultats en seconde partie de saison, on sait que Carlos lorgne du côté de Yamaha et Ducati. Carlos Checa qui visait le titre pour sa première saison en Superbike n'a plus rien à perdre. Ou il continue de se plaindre de sa Honda officielle, ou il emboîte le pas de son coéquipier Ryuichi Kiyonari (Hannspree Ten Kate Honda) qui a signé un magnifique doublé à Brands Hatch début août. Prouvant par la même que la Honda était tout sauf une mauvaise moto.