Bon dernier, à un tour du vainqueur, Anthony West ne retiendra pas grand-chose du Grand Prix des Etats-Unis 2008.
Il n'a jamais réussi à trouver suffisamment de feeling avec le train avant de sa Ninja ZX-RR – essentiel sur le tracé de Laguna Seca – et n'a pu attaquer en course.
« Ce week-end fut une énorme déception. J'ai eu les mêmes problèmes tout au long du week-end, je n'avais pas confiance dans le train avant de la machine et je ne pouvais pas attaquer », expliquait-il.
« C'est frustrant parce que Jamie, qui a eu le même problème au début du week-end, a réussi à le résoudre. Je vais devoir profiter de la trêve estivale pour me ressaisir et essayer d'obtenir les résultats dont je suis capable. »
L'Australien n'a que 22 points au compteur, après onze courses, et va devoir passer la surmultipliée, dès la reprise du championnat à Brno, s'il veut conserver sa place en MotoGP. Les responsables Kawasaki commencent, en effet, à perdre patience.
« Je sais qu'Anthony est déçu de ce week-end mais, pour l'instant, il est difficile d'identifier clairement son problème. Il va devoir travailler dur, maintenant, pour justifier sa place en MotoGP », indiquait Michael Bartholemy.
« L'équipe Kawasaki est ici pour faire des résultats et il doit nous convaincre qu'il peut faire partie de notre projet.
Nous allons parler avec lui pendant la pause estivale afin de trouver des solutions pour le faire progresser. »
La situation a bien changé pour West, ombre de lui-même cette saison. Il avait fait forte impression, l'an passé, en inscrivant des points dans dix des onze GP qu'il avait disputés pour Kawasaki. Arrivé à Donington, pour remplacer Olivier Jacque, ‘Ant' avait attiré l'attention des ‘Verts' en montant à plusieurs reprises sur le podium Supersport.
Sandrine BOUCHARD
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