Dani Pedrosa se prépare à aborder le Grand Prix d'Allemagne, dixième manche de la saison, en tant que leader du championnat du monde.
L'Espagnol du team Repsol Honda a repris les commandes, la semaine dernière, grâce à sa deuxième place à Assen et entend bien les conserver.
Il sait, cependant, qu'il va devoir trouver quelques dixièmes supplémentaires s'il veut pouvoir défendre correctement ses chances sur un tracé du Sachsenring qui l'a vu s'imposer l'an passé.
« Nous travaillons très dur, actuellement, pour améliorer nos performances. Nous ferons de notre mieux pour répéter notre victoire dans le GP d'Allemagne 2007 mais nous savons que ce ne sera pas facile », indiquait Pedrosa.
« Le Sachsenring est un circuit assez lent. Mon secteur préféré est le dernier, avec sa rapide courbe à droite et la remontée vers le dernier virage. Il y a toujours une bonne ambiance sur cette course, avec beaucoup de fans et des tribunes combles. La mise au point est toujours difficile au Sachsenring parce que la course est longue et qu'il faut des composés pneumatiques plus durs qu'à l'accoutumée. »
Nicky Hayden nourrit, lui aussi, quelques ambitions sur la piste allemande. Un souci mécanique l'a privé du podium, à Assen, et il aimerait bien se rattraper cette fois-ci. Il pourra compter sur le nouveau moteur à valve pneumatique avec lequel il est de plus en plus familier.
« La moto marche bien, le moteur aussi, mais nous avons eu ce petit problème, à Assen, qui m'a empêché de terminer troisième », expliquait l'Américain.
« Je suis sûr que les gars auront tout résolu pour cette course, parce que j'apprécie le Sachsenring et que j'y ai toujours pas mal roulé. Le tour est assez court et certaines personnes se plaignent parce que le circuit est trop étroit et tortueux, mais il comporte de nombreuses rapides courbes à gauche que j'apprécie particulièrement. »
Hayden avait pris la troisième place, la saison dernière, en Allemagne.
Sandrine BOUCHARD
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