Zoom James Toseland

Champion du monde en titre de Superbike, James Toseland s'est attaqué, cette saison, à la MotoGP.

Le Britannique a réalisé de bons débuts dans la catégorie reine, au guidon de sa Yamaha du team Tech3, et impressionné à plusieurs reprises par sa rapide adaptation à la série.

Une qualification en première ligne, une paire de deuxième ligne et quatre arrivées dans le top six lui permettent d'occuper la huitième place du championnat, à la mi-saison.

A Assen, il a accepté de revenir, pour moto-live.com, sur cette première partie de saison et ses attentes pour la suite du championnat.

La course de Donington a été très décevante pour toi. L'as-tu déjà laissée derrière toi ou y penses-tu encore ?
« Je l'ai oubliée dès le lendemain parce que je devais me concentrer sur Assen. Donington Park était ma seule course à domicile et mon tout premier Grand Prix de Grande-Bretagne, ce fut bien sûr décevant d'avoir un week-end aussi difficile. Cependant, dans la perspective du championnat, ce n'était qu'une course parmi d'autres. Il est important de garder ceci à l'esprit et d'aller de l'avant. »

Assen marque la mi-saison, quel bilan tires-tu de ton début de saison ?
« Exigent. Monter à ce niveau de compétition est un défi que j'apprécie mais, arrivant d'un championnat dans lequel j'étais victorieux, il m'est difficile d'accepter d'avoir autant de dur travail à faire avant de pouvoir monter sur le podium. Si je réussis à profiter de l'expérience que j'engrange cette saison et à être compétitif en course, je ne peux rien demander de plus. »

T'attendais-tu à être aussi compétitif ?
« Je ne serais pas venu dans ce championnat si je ne croyais pas être compétitif. J'attends plus de moi-même que ce que j'ai fait jusque-là mais je ne dois pas oublier que c'est une année d'apprentissage. J'ai un bon package et une grande équipe autour de moi alors je pense que je dois être compétitif pour gagner ma place dans le paddock MotoGP. »

Es-tu heureux d'avoir choisi l'équipe Tech3 pour débuter dans le championnat du monde MotoGP ?
« Oui, je n'ai absolument aucun regret. Nous travaillons avec moins de pression que dans la plupart des équipes d'usine et, quand tu essaies d'apprendre, il est important d'être entouré de personnes qui te soutiennent. C'est fantastique d'avoir Colin, et son expérience, pour équipier et mon ingénieur Guy Coulon est cinq fois meilleur que n'importe quel mécanicien avec lequel j'ai jamais travaillé. Je ne pourrai rêver de meilleur patron que Hervé Poncharal. Dans l'ensemble, je pense que nous avons vraiment fait le bon choix. »