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Randy de Puniet
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Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a réalisé une belle progression, aujourd'hui, sur le circuit international de Shanghai, pendant la séance qualificative de cet après-midi à l'issue de laquelle il a signé le 9ème temps avec un chrono de 1'59.357 lors de son 21ème passage.
La température de piste a atteint un maximum de 46°C aujourd'hui alors que l'air ambiant avoisinait les 29°C ; ces belles conditions climatiques ont permis au pilote français de 27 ans de débuter sa progression lors de la troisième séance d'essais libres ce matin où il a réussi à améliorer de plus d'une seconde son meilleur temps de la veille.
De Puniet et l'ensemble de l'équipe LCR ont surtout concentré leurs efforts sur les réglages de suspension de la Honda RC212V sans négliger la mise au point du châssis ni les tests pneumatiques. Randy s'élancera donc demain depuis la troisième ligne de la grille de départ pour les 22 tours d'une course dont le départ sera donné à 15h00, heure locale.
L'Américain Colin Edwards a obtenu la pole position avec un chrono de 1'58.139 suivi par Valentino Rossi et Casey Stoner.
De Puniet – 9ème :
“Après les problèmes techniques d'hier qui m'ont empêché d'être plus rapide, nous sommes finalement revenus aux affaires et notre rythme avec les pneus de course est plutôt bon. La situation s'est nettement améliorée et je peux maintenant piloter la moto avec beaucoup plus de confiance.
Avant la séance libre matinale, nous avons résolu une multitude de petites choses grâce à la cartographie moteur qui contrôle notamment la stabilité au freinage, la façon de délivrer la puissance pour rendre la machine moins brutale. La géométrie du châssis tout comme les réglages de suspension avaient eux aussi été revus. Je suis parti à la faute pendant mon dernier tour avec les pneus de qualification, mais le plus important reste le rythme que nous avons réussi à maintenir avec les pneumatiques de course. En fin de séance, j'étais en mesure de rouler rapidement à chaque passage même si nous avons encore quelques ajustements à effectuer lors du warm-up demain matin. Pour finir, je dois améliorer mes sensations avec le train avant de la moto, dans deux virages plus particulièrement, mais je suis ravi du travail abattu par l'équipe et je tenais sincèrement à les remercier pour tous leurs efforts.”
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