“Hemos cerrado el fin de semana con unos resultados aceptables pero no suficientes”. Esta es la valoración realizada al término del GP Australia por Ricard Jové, General Manager del equipo Blusens Aprilia.
Desde la Dirección Deportiva del equipo español se entiende que no se han acabado de cumplir los objetivos marcados para esta antepenúltima carrera del Mundial, especialmente en la categoría de 125cc. Aunque Scott Redding (10º) ha vuelto a entrar en el Top 10 y Efrén Vázquez (11º) ha terminado recuperando muchas posiciones no se puede pasar por alto que
“esperábamos más de Scott, a quien una mala elección de neumáticos ha lastrado en exceso, y de Efrén, que ha mejorado su rendimiento en carrera pero también se ha visto favorecido por los numerosos abandonos que se han producido”.
Por lo que respecta a 250cc la lectura es diferente debido a que
“Hernández ha tenido que luchar sin fortuna contra los elementos a lo largo del fin de semana y Arcas ha sabido cumplir con el papel encomendado; no ha cometido errores y ha mejorado mucho”.
El comienzo de la carrera del octavo de litro ha marcado lo que iba a ser el discurrir de la misma para los dos pilotos del Blusens Aprilia. Redding no ha hecho una buena salida y ha debido conformarse con comandar el segundo grupo aunque enseguida se ha dado cuenta de que sus neumáticos no le iban a permitir mantener el ritmo suficiente. Aún así el británico se ha aferrado a la 10ª plaza y ha conseguido defender su privilegiada posición en la clasificación general. El caso de Efrén Vázquez ha sido bien diferente.
Tras dos jornadas de entrenamientos muy discretas, Vázquez ha recuperado hoy la confianza y ha protagonizado una importante remontada, fraguada en las dos primeras vueltas de la carrera. En la parte final ha salido vencedor de la cerrada lucha que ha mantenido con otros tres pilotos en pos del 11º puesto.
En 250cc la prueba ha terminado casi antes de empezar para Manuel Hernández. El de Cartagena ha realizado una brillante salida que le ha permitido ganar varias posiciones pero en la primera curva ha recibido un golpe por detrás y, aunque ha evitado la caída, se ha visto forzado a entrar en boxes sin poder concluir la vuelta inicial. Su compañero Dani Arcas (16º) ha tenido un día bastante más feliz y ha completado una carrera en la que ha dado un importante salto de calidad. Su rendimiento ha ido a más con el paso de las vueltas y ha tenido oportunidad de pelear de tú a tú con rivales mucho más expertos.