El próximo viernes 12 de septiembre, con una primera sesión de entrenamientos libres de una hora y media, en lugar de los habituales sesenta minutos, las MotoGP saldrán a pista por primera vez en la historia del Indianápolis Motor Speedway.
Es un nombre que evoca fuertes emociones entre los apasionados al motor, que consideran este histórico circuito construido en 1909, un auténtico templo dedicado a la velocidad, escenario de competiciones de automovilismo famosas en todo el mundo y capaces de atraer a multitud de espectadores, como en la mítica prueba de las 500 Millas.
También hay gran expectación por el espectáculo que ofrece MotoGP y no es casual que EE.UU. sea, junto a España e Italia, la única nación que aloja más de un GP en la temporada. Los organizadores han previsto la afluencia de no menos de ciento cincuenta mil espectadores durante el fin de semana, y entre ellos estarán también los Ducatistas de los sesenta Clubes Ducati americanos, que también en Indy han organizado una tribuna especial desde la que apoyar a Casey Stoner y Marco Melandri.
El piloto australiano viene de dos carreras difíciles dónde, a pesar de haber demostrado una vez más su velocidad, no concretó finalmente el resultado. Stoner, en cualquier caso, siempre es muy competitivo y quiere demostrarlo en las últimas cinco carreras del campeonato a partir del GP de Indy.
Marco Melandri, que en las últimas dos carreras ha demostrado tener un ritmo discreto, quiere también mejorar sus prestaciones en calificación para poder jugar mejor sus cartas en carrera.
Livio Suppo, Director del Proyecto MotoGP
"Entrar por primera vez en el mítico circuito de Indy será una gran emoción. Casey tiene una capacidad increíble para adaptarse a las novedades y por lo tanto creo que en una pista que es nueva para todos puede hacerlo realmente bien. Esperamos que la muñeca que le molestó en Misano no le impida pilotar al máximo. La semana pasada, Casey se sometió a un TAC que confirmó que su escafoides fracturado y operado en el 2003 no se ha llegado nunca a curar completamente. En las próximas semanas Casey, con el soporte de los doctores, decidirá cómo proceder y si será más o menos necesario someterse a una nueva intervención. Marco en las últimas carreras ha mejorado el feeling con su Ducati y espero que esta tendencia continúe hasta al final de la temporada."