Zoom Dani Pedrosa

El Repsol Honda Team y su único piloto presente en Brno este fin de semana, el español Dani Pedrosa, han vivido un difícil y desalentador Gran Premio de la República Checa, debido a la preocupante falta de competitividad de sus neumáticos Michelin. Esta situación ha sido similar a la que tuvo que soportar hace unas semanas su compañero Nicky Hayden –que se recupera de una lesión sufrida practicando supermotard este verano- en Laguna Seca durante el pasado Gran Premio de los Estados Unidos.

Después de la pausa veraniega se esperaba que Michelin reaccionara en Brno, pero los neumáticos que la firma francesa ha desplazado hasta la República Checa no han sido mínimamente competitivos en ningún tipo de condiciones; ni con la pista seca el viernes y hoy, ni bajo la lluvia durante los entrenamientos del sábado.

Pedrosa, que ayer se clasificó en duodécima posición –cuarta línea de la parrilla de salida-, ha protagonizado una gran salida, completando su primer paso por meta en sexta posición. Ese ha sido el lugar más adelantado que ha ocupado Pedrosa en toda la carrera, ya que a partir de la segunda vuelta, el del Repsol Honda Team ha comenzado a perder posiciones mientras se peleaba con su moto por mantenerse sobre ella en el asfalto del trazado checo. La carrera no ha tenido mucha más historia para Pedrosa, que ha ido cediendo posiciones hasta terminar en una decepcionante decimoquinta posición -penúltimo clasificado-.

La victoria ha sido para Valentino Rossi. Casey Stoner se ha caído liderando la prueba y el italiano ha aumentado su ventaja al frente de la clasificación hasta los 50 puntos sobre el australiano, que es segundo, y los 65 sobre Pedrosa, que es tercero.

También decepcionante ha sido el resultado cosechado en el cuarto de litro por Julián Simón, en el que no ha podido pasar de la duodécima posición. El piloto Repsol había arrancado bien desde la segunda fila de la parrilla de salida, pero antes de llegar a la primera curva se ha visto encerrado por varios pilotos que le han relegado a la décima plaza tras la primera vuelta. Pasados cinco giros, ha sido adelantado por Faubel, y en esa misma curva ha visto como aprovechaban la ocasión otros dos rivales para relegarle a la decimotercera plaza. Al final, tras unos problemas en la palanca de embrague que le han impedido mantener un ritmo competitivo, ha sido duodécimo, justo por delante de Hiroshi Aoyama, piloto con el patrocinio técnico de Repsol. El compañero del japonés, Mika Kallio, ha sido finalmente quinto.