Zoom Héctor Faubel

Su brillante actuación la temporada pasada a lomos de la Aprilia RSA de 125cc, con la que fue Subcampeón del Mundo, le puso en bandeja la oportunidad de volver al cuarto de litro. El piloto de Llíria, Héctor Faubel, combativo como siempre y disciplinado en el trabajo, ha ido pasito a pasito en la temporada de su regreso a la categoría de 250cc.

Satisfecho con la labor acometida con "su equipo de toda la vida", el valenciano hace un balance de la primera parte de la temporada y mira ya de frente el tramo final, donde espera brillar con más fuerza.

¿Qué balance harías tras estas 10 carreras?
Bastante positivo. Empezamos un poco flojos pero hemos ido de menos a más que es lo que importa. Es cierto que pensaba estar un poco más arriba a estas alturas de la temporada, pero tampoco esperaba un rendimiento tan alto por parte de muchos pilotos.

Siendo un piloto muy regular, como demostraste al año pasado, ¿a qué atribuyes los altibajos de esta temporada?
Principalmente a que soy novato. La inexperiencia me ha hecho pagar muchas novatadas haciendo cambios con la moto, que en ocasiones nos han ido bien pero en otras no.

¿Cuáles son tus objetivos para la segunda parte de la temporada?
Intentar no bajar de los 10 primeros en la general a final del campeonato y estar dentro del top ten, en todas las carreras que faltan. Si pudiese conseguir algún podio, sería un broche perfecto a esta temporada.

Después de un mes de junio tan ajetreado, las vacaciones llegan en el momento justo ¿no? ¿qué planes tienes? ¿se trata de aprovechar al máximo para descansar o alternar con algo de entrenamiento para no perder ni un ápice de forma?
Considero que con quince días es más que suficiente porque un mes es muchísimo. En cualquier caso supongo que viene bien y aprovecharé para estar con los amigos y la familia disfrutando del verano. Tengo pensado escaparme unos días por Asturias, otros al sur y el resto seguiré con la preparación física en casa. Habrá que trabajar el mantenimiento para no perder la forma, porque ahora llega el momento más importante del año y hay circuitos que me gustan mucho, en los que espero sorprender.

Terminar entre el top ten a final de octubre con una segunda vuelta excelente, ¿ayudaría a estar preparado para abonarse al podio en 2009?
Claro, con el material que tenemos y si seguimos trabajando así, terminar entre los diez primeros sería todo un éxito. Creo que podemos lograrlo así que no hay que bajar la guardia.