Neumático  |  Coches  |  Créditos  |  Bolsa  |  Viajes  |  Musculación  |  Hoteles  |  Movilidad  |  Home Cinema  |  Inmobiliaria  |  Seguros



Resultados Live

MotoGP
250cc
125cc

Calendario
Clasificaciones


Noticias
Flujo RSS
Newsletter

Audio
Video




Descubra nuestras
ofertas Premium/Club



Gran Premio
Paddock Girls
Superbike
Supersport
Pruebas
Equipos
Otras


Wallpapers
Screensavers


Neumático
Coches
Créditos
Bolsa
Viajes
Musculación
Hoteles
Movilidad
Home Cinema
Inmobiliaria
Seguros

ete concluye con éxito sus test en Mugello
Tres días de pruebas con la Ducati
03/07/08 17:38


Photo Moto-Live.com

Zoom
Sete Gibernau
Han concluido positivamente los tres días de test realizados por Sete Gibernau en la pista toscana de Mugello. En estas pruebas el piloto español ha completado muchos kilómetros, cerca de 800 en total, primero con la GP9, después con la GP8, concluyendo finalmente con una última salida con la GP9, para hacer una comparación "back to back."

En su segunda prueba en pista después de casi dos años de inactividad, Gibernau ha demostrado que continúa siendo tanto rápido como efectivo para facilitar a los ingenieros de Ducati Corse indicaciones útiles para el desarrollo de las Desmosedici.

Gibernau ha hecho muchas salidas de 4 o 5 vueltas, mostrando una gran forma física, a pesar de que las condiciones climatológicas han sido particularmente difíciles, puesto que la temperatura ha estado siempre por encima de los 30 grados y el asfalto a más de 50. A pesar de ello, el piloto español ha mantenido un ritmo óptimo, rodando constantemente en 1'51 bajo.

Es digno de señalar también su mejor crono, realizado con gomas de carrera (Sete no ha probado los neumáticos de calificación) que ha sido de 1'50.5 a los mandos de la GP8, a pocas décimas del récord de la carrera de este año, que está en manos de Casey Stoner.

"Le doy las gracias no sólo a Ducati si no también a todos los chicos que me han acompañado estos días", ha declarado Sete Gibernau. "Algunos de ellos trabajaron conmigo en el 2006 y ha sido muy bonito volver a encontrarme con ellos. Hoy me he divertido de veras y he experimentado nuevas sensaciones de piloto.
Cuanto más fuerte vas, más evidente es el esfuerzo físico y mental que estas motos solicitan, pero cuando se logra conducir bien, las satisfacciones son realmente únicas. Espero que mi trabajo haya sido útil a Filippo para comprender mejor las diferencias entre la GP8 y la GP9. Son dos motos con características típicas de Ducati y la GP9, aunque es todavía joven, exhibe un gran potencial".


"Ante todo queremos felicitar a Sete y darle las gracias por el óptimo trabajo que ha hecho durante estos días", ha declarado Filippo Preziosi. "Es siempre un placer trabajar con un piloto de la experiencia de Sete y sus indicaciones serán indudablemente útiles. Sus comentarios son muy parecidos a los de Casey y Vittoriano y este nos confirma que estamos en el camino adecuado. Valoraremos junto a él si habrá otras posibilidades de volverlo a ver en pista con nuestras motos. Lo que es seguro es que ha demostrado que todavía es capaz de ser rápido.


   



Información anterior   Volver a la lista   Siguiente información Enviar el artículo   /internet/gpmoto-live/ES/ACTU/infos/0807/080703173903.inf






[05/09/08 - 15:32] 
Entrevista a Enrique Peris
Jefe Técnico de Héctor Faubel

[05/09/08 - 12:27] 
Redding seguirá con Blusens Aprilia
Equipo y piloto trabajan ya de cara a 2009

[02/09/08 - 10:16] 
Prometedor debut de Dani Pedrosa
Con los neumáticos Bridgestone

[01/09/08 - 10:13] 
Dani Pedrosa se pasa a los Bridgestone
Repsol y Honda anuncian el cambio inmediato

[31/08/08 - 20:45] 
Elias firma otro podio
GP de San Marino - Alice Team - Carrera

Información anteriorSiguiente información
Volver a la listaEnviar el artículo




SMS




2007 Sweatshirt / Dakar
$54.45 (exc. VAT)
$32.67 (exc. VAT)




Encuentre todos los artículos de nuestra boutique :

Google
Noticias



Noticias
Newsletter
Archivos Noticias



Archivos 2006
Archivos 2005
Archivos 2004
Archivos 2003

(1996-2008) ©Copyright RACING-LIVE, Todos los derechos de reproducción y de difusión reservados a RACING-LIVE.
Derechos de uso estrictamente personal. El usuario de la página debe tener conocimiento de la Carta de Utilización.