Zoom Nicky Hayden

Se anunciaba lluvia a lo largo de todo el día y hoy la lluvia no se ha hecho esperar. Los pilotos han completado la segunda jornada de entrenamientos del Gran Premio de Inglaterra bajo una lluvia constante, a ratos más débil y en otros momentos mucho más intensa. Con un asfalto muy resbaladizo y temperaturas bajas, las caídas han sido hoy muy numerosas en el trazado británico. Entre los pilotos accidentados, los dos jóvenes del Repsol KTM de 125cc, Marc Márquez y Esteve Rabat, han probado el asfalto inglés, aunque afortunadamente en ambos casos han salido ilesos.

Los pilotos de la categoría reina han partido hoy con la desventaja -respecto a los de las categorías inferiores- de tener que jugarse esta tarde, a una sola carta, su posición en la parrilla de salida. A pesar de que la mañana ha sido muy positiva para los dos pilotos del Repsol Honda Team, con Dani Pedrosa marcando el segundo mejor registro bajo la lluvia y Nicky Hayden el tercero, por la tarde la lluvia ha remitido en intensidad, y eso ha permitido a los pilotos de MotoGP rebajar considerablemente sus tiempos de la mañana en la definitiva sesión cronometrada. A pesar de que tanto Hayden como Pedrosa han rebajado sus tiempos de la mañana en casi 4 segundos, el norteamericano se ha tenido que conformar finalmente esta tarde con el cuarto mejor registro –segunda línea de la parrilla de salida-, y el español con el noveno –tercera línea-. Mañana, ambos pilotos del Repsol Honda Team auguran una carrera difícil, tanto si las condiciones son en mojado como en seco.

En la categoría de 250cc, Julián Simón se aseguró ayer un puesto en la segunda fila de la parrilla de salida al marcar el séptimo mejor tiempo. Con la pista mojada, el piloto Repsol se ha centrado hoy en el trabajo de puesta a punto que le permita sentirse cómodo sobre su KTM 250 FRR, para encontrar así un buen ritmo de carrera. Bajo la lluvia, hoy Julián Simón se ha mostrado como uno de los más rápidos en pista, y a diez minutos del final de la sesión, cuando estaba siendo el segundo más rápido, ha decidido dar por concluidos sus entrenamientos, dado que tenía clara su puesta a punto en caso de lluvia, y ha considerado demasiado arriesgado seguir buscando mejorar sus tiempos. Al final, los mejores registros han sido los de Mika Kallio e Hiroshi Aoyama, pilotos con el apoyo técnico de Repsol, que han terminado en primera y segunda posición bajo la lluvia.