Zoom Valentino Rossi

El piloto del equipo Fiat Yamaha Valentino Rossi comenzará mañana su Gran Premio número 200 desde la primera línea de la parrilla de salida, después de enseñar su consistencia en los entrenamientos oficiales de esta tarde en el circuito inglés de Donington Park en los que ha sido el segundo más rápido. El italiano buscará mañana su octavo triunfo en el Gran Premio de Inglaterra, pero advierte de que no será sencillos, pues además de los rivales habrá lluvia y mucho viento.

Después de un día de sesiones en seco, el trazado británico se ha despertado hoy con la superficie mojada y en la que se han visto muchísimas caídas en los libres. Rossi se ha centrado en la puesta a punto de la M1 y ha concluido en la novena posición. Han sido momentos de duro trabajo para los ingenieros y los mecánicos y por ello por la tarde ya se ha visto una conducción más cómoda en los oficiales. Su ritmo nunca ha bajado y siempre se ha mantenido entre los cinco más rápidos. La lluvia ha parado en la parte final, lo que ha hecho que muchas zonas estuviesen secas. En ellas Rossi ha sido donde ha ido más veloz y en los últimos 20 minutos ha marcado sus mejores tiempos, siendo segundo al final, sólo superado por Casey Stoner y justo por delante de Chris Vermeulen.

En cambio, ha sido un día complicado para su compañero de equipo, el español Jorge Lorenzo. No ha conseguido la puesta a punto ideal y se ha conformado con la 17ª posición, en la sexta fila de la parrilla. El Gran Premio de Inglaterra comenzará a las 15 horas en el Reino Unido, las 16 horas en España.

Valentino Rossi
“Soy muy feliz con el resultado porque era muy importante para nosotros está mañana en la primera línea. Sabíamos que nuestros Bridgestone eran más rápidos en mojado, pero por la mañana hemos tenido algunos problemas de puesta a punto, que honestamente me han despistado un poco. De cualquier forma, hemos hecho los cambios oportunos en la puesta a punto y por la tarde hemos mejorado y así estar donde queríamos. ¡He disfrutado bastante por la tarde! Con esas pequeñas modificaciones las cosas han ido mejor vuelta a vuelta, especialmente en el tramo final. Ahora esperemos que el tiempo decida qué neumáticos hemos de usar. Si es seco nos hemos de hacer una gran pregunta, pero tenemos algunas buenas ideas y no estoy preocupado”

Davide Brivio, director del equipo