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ornada pasada por agua
GP de Italia - Onde 2000 - Viernes
30/05/08 17:45


Photo Moto-Live.com

Raffaele de Rosa
Primera jornada de entrenamientos “pasada por agua” en el precioso circuito toscano de Mugello. En este espectacular paraje se han vivido en el pasado carreras de “125” muy apretadas y emocionantes hasta los últimos metros. Pablo ya sabe lo que es subirse al cajón en Mugello y Raffaele tiene unas ganas bárbaras de hacerlo por primera vez aquí, y delante de su afición.

El piloto napolitano ha realizado un entrenamiento oficial casi perfecto marcando un ritmo vuelta a vuelta muy rápido, que le podría hacer perfectamente subir al podium en caso de que tuviésemos una carrera bajo la lluvia.

Pablo esta todavía convaleciente de su operación de clavícula y aunque su estado físico ha mejorado muchísimo, todavía no hace ni un mes de su operación. Para el entrenar en estas condiciones no es lo ideal y ha decidido no tirar fuerte y esperar a la mejora de las condiciones meteorológicas que se esperan para mañana y el domingo.

Raffaele ha conseguido meterse en la primera fila provisional de parrilla de salida. Mañana habrá que luchar duro para poder mantener esta primera fila.

Raffaele De Rosa
“En las condiciones que estaba hoy la pista me he encontrado bastante cómodo con la moto. He ido bastante rápido y hemos mejorado mucho la puesta a punto en agua, respecto a esta mañana. Sería bueno que no lloviese mañana y así poder trabajar en el chasis nuevo. Creo que las predicciones apuntan a que mañana mejorara el tiempo. Eso esperamos todos aunque para mí no es un problema si llueve.”

Pablo Nieto
“Lo cierto es que no he arriesgado ni lo más mínimo.
He tenido un par de sustos y no era cuestión de sufrir una caída en mis condiciones físicas, sabiendo que mañana es el día en el que habrá que apretar para la parrilla. La pista es difícil que este peor mañana, así que no será un problema mejorar los tiempos. Solo quería asegurarme encima de la moto, que mi lesión está mucho mejor y que voy a poder pilotar mucho más fuerte que en Le Mans”.

Onde 2000


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