Alex Debón

Alex Debón ha logrado en Le Mans, escenario del Gran Premio de Francia, la segunda pole position de la temporada en 250cc y de su carrera deportiva, superando en sólo una milésima de segundo a Alvaro Bautista. Aleix Espargaró, por su parte, ha perdido una posición y partirá noveno, abriendo la tercera fila de la parrilla de salida.

La segunda tanda de entrenamientos oficiales ha sido complicada para todos los pilotos de 250cc, al ponerse a llover en los minutos iniciales y dejar la sesión de 45 minutos en sólo 25 de los mismo realmente útiles.

En esa recta final sólo han bajado su tiempo cuatro de los diez primeros pilotos de la clasificación: Alex Debón, Marco Simoncelli, Thomas Luthi y Mika Kallio. Precisamente el finlandés ha sido quien ha relegado al piloto catalán del equipo Lotus Aprilia al noveno puesto.

Alex Debón, uno de los reclamados por Aprilia para evolucionar el control de tracción para la RSA250, ha logrado su mejor vuelta en el último minuto de la clasificación, después de haber sido segundo ayer viernes. El castellonense buscará desde la primera posición su primer podio de la temporada y los puntos necesarios para mejorar su actual séptima plaza en la general.

1. ALEX DEBON
"Ha sido un entrenamiento complicado y en el que hemos podido probar pocas cosas, aunque al final hemos logrado una vuelta buena que nos ha dado la segunda ´pole position´ de la temporada. Estoy muy contento, porque hemos superado los problemas mecánicos de las dos últimas carreras en entrenamientos y hemos recuperado la confianza perdida. Volvemos a ser competitivos y hay que aprovecharlo para intentar lograr el primer podio de la temporada, que lo merecemos pero se nos ha ido escapando en las primeras carreras del año. Voy a correr con el sistema de tracción que Aprilia nos ha pedido evolucionar, aunque si llueve deberé dejarlo aparcado. Espero realizar una buena salida y que en pista se plasme mi confianza y el excelente trabajo de todo el equipo Lotus Aprilia".

9. ALEIX ESPARGARÓ
"Han sido unos entrenamientos muy cortos por culpa de la lluvia y en los que muy pocos pilotos han sido capaces de mejorar el tiempo de ayer. Kallio, que por algo es el líder del Mundial, ha sido uno de ellos y me ha quitado la plaza en la segunda fila de la parrilla de salida. Yo podía haber bajado alguna décima, pero me he salido cuando había conseguido la rueda de Luthi que le ha permitido ponerse cuarto. De todas maneras, soy optimista de cara a la carrera y espero conseguir otra vez mi objetivo, que es meterme entre los diez primeros y superar al mayor número posible de motos oficiales".

Lotus Aprilia