Efrén Vázquez

El GP Francia, quinta prueba del Mundial, ha arrancado hoy en circuito de Le Mans con la disputa de la primera jornada de preparación. En líneas generales, el día ha transcurrido con normalidad y, de no ser por la caída sufrida por Efrén Vázquez en la tanda de clasificación, se podría calificar de satisfactorio.

En 125cc Scott Redding se ha adaptado con soltura al circuito de Le Mans y ha terminado la jornada en una más que aceptable 12ª posición. Su compañero Efrén Vázquez también ha empezado el día con buenas sensaciones pero la caída le ha impedido confirmar el buen ritmo mostrado en los entrenamientos libres. El piloto de Bilbao se ha dañado el tobillo derecho, aunque por fortuna no sufre ninguna fractura. En el cuarto de litro, tanto Eugene Laverty como Russell Gómez continúan mejorando sus prestaciones, dentro de las posibilidades que les ofrecen sus monturas.

Scott Redding (125cc – 12º - 1'44”974)
El piloto británico se felicitaba tras los primeros ensayos del GP Francia por haberse sentido “mucho más cómodo que en Shangai. No conocía el circuito de Le Mans, pero la verdad es que he disfrutado bastante. Es un trazado en el que las frenadas son claves y es importante levantar rápido la moto en cada curva. Si todo sigue igual, mañana podremos mejorar aún más nuestra clasificación”.

Efrén Vázquez (125cc – 26º - 1'46”271)
Después de la caída sufrida, la preocupación de Vázquez se centra en saber en que condiciones podrá pilotar mañana. “La verdad es que no he tenido ninguna opción de librar la caída. Márquez se ha ido al suelo justo delante y no he podido reaccionar. Ahora tengo mucho dolor en el tobillo pero espero que la cosa mejore en las próximas horas. Si no me quedan muchas secuelas todavía me veo con opciones de culminar una buena actuación. Hoy hasta la caída me he encontrado muy suelto y he rodado rápido”, comentaba Efrén.

Eugene Laverty (250cc – 19º - 1'41”056)
“He terminado el día relativamente contento. La moto no va mal en cuanto a velocidad punta, pero he tenido problemas de chasis. Me cuesta mucho meter la moto en las curvas y por ello ha habido unas cuantas ocasiones en que me he ido recto. Si solucionamos esos problemas a la hora de apurar las frenadas, creo que mañana tendremos bastante margen de mejora”.

Russell Gómez (250cc – 24º - 1'44”040)
El piloto barcelonés destaca su continua progresión: “Cada día me encuentro más fino sobre la moto y estoy más adaptado a la categoría. Es cierto que aún me faltan algunos detalles para que esa mejora se refleje en los tiempos y en la clasificación, pero entiendo que vamos por buen camino”.



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