Zoom Alvaro Bautista

Tras la primera aventura asiática de la temporada, el Mundial regresa a Europa con hambre de espectáculo. La otrora tierra de batallas Le Mans, que fue blanco de enormes conflictos a lo largo de la Edad Media, se prepara para recibir el próximo fin de semana a los "caballeros" del elenco mundialista. En un circuito mítico por su público, por sus 24 horas y por su historia, los pilotos del equipo Mapfre Aspar, se disponen a presentar batalla, para seguir tras el sendero del éxito.

A pesar de la multitud de triunfos, la juventud y su dilatada experiencia mundialista, el cajón del legendario trazado galo se resiste a los pupilos de Aspar. Bonito acometido se presenta pues ante Álvaro Bautista y Héctor Faubel, Campeón y Subcampeón del Mundo de 125cc en 2006 y 2007 respectivamente.

Distintas condiciones para ambos pilotos, Álvaro Bautista en su segunda temporada en la categoría intermedia del Mundial de MotoGP, es candidato al título. El de Talavera, se muestra el piloto más sólido de dos y medio en entrenamientos. Desgraciadamente este principio de curso, Álvaro sólo ha conseguido llevarse el premio gordo en Portugal, viendo como su máximo rival el finés Mika Kallio, se adelanta en la clasificación general. El manchego, es consciente de que en el Gran Premio de Francia, tiene que consumar la buena imagen transmitida hasta ahora para no perder opciones.

Al otro lado del box, su compañero de equipo Héctor Faubel. En su regreso al cuarto de litro, Héctor se muestra como uno de los mejores rookies de la categoría, con permiso de Mattia Pasini. El de Llíria, con dos décimos y un noveno, confiesa sentirse cada día más suelto sobre su Aprilia RS y espera seguir mejorando, al mismo ritmo que hasta ahora. Con el objetivo de colarse en breve entre los 10 mejores de la clasificación general.

Álvaro Bautista: "Estamos yendo muy rápido en entrenamientos pero en carrera no terminamos de cuajar el resultado que nos gustaría, es un arranque de temporada extraño. Tras China, quiero continuar con la excelente línea trazada en Portugal. La carrera del año pasado en Le Mans fue atípica, estuve en cabeza pero un error hizo que me saliera y perdí posiciones. Francia es una de las pistas donde no he pisado el podio todavía. Es un circuito más bien lento, antagónico a China. El objetivo principal es seguir trabajando bien, como hasta ahora y culminar el domingo con un buen resultado".