Jorge Lorenzo
“Al circuito galo de Le Mans no llego al cien por cien, pero el estado anímico tras la cuarta posición en Shanghai y las ganas por competir nos harán fuertes a todo el equipo Fiat Yamaha y a mí, en uno de mis circuitos preferidos. Tuve mucha suerte en China. Hubiese bastado un impacto más fuerte para terminar con media temporada, lo que me hubiese impedido seguir disfrutando como lo estaba haciendo desde mi estreno en MotoGP. El viernes de los entrenamientos oficiales me di cuenta de lo arriesgado que es este deporte y me planteé realmente si vale la pena tomar tantos riesgos, porque los pilotos en ocasiones tomamos demasiados. Pero después, el domingo durante la carrera, sentí emociones indescriptibles y tengo que decir que entonces pensé que sí valdría la pena tomar tantos riesgos”.

Davide Brivio
“Le Mans es el comienzo de un ocupadísimo periodo en el Campeonato del Mundo, pero estamos preparados tras la carrera de China. Shanghái fue muy importante porque demostró cuánto hemos progresado desde Qatar. Los ingenieros han realizado un gran trabajo y le ha dado a Valentino la posibilidad de dar un paso adelante, además de coger confianza y motivación. Con siete carreras en 10 semanas, el momento en el que se ha conseguido la primera victoria no podía ser mejor. Cuatro ganadores distintos es fantástico porque ahora habrá mucha emoción por saber quién será el primero en repetir. Nos sentimos bien y por eso esperamos luchar por el triunfo en Francia. En 2006 estuvimos a punto de ganar aquí, pero problemas técnicos lo impidieron y el año pasado no hubo posibilidad de luchar por culpa de la lluvia, que hizo que nuestro trabajo estuviese inacabado. Por eso enfocamos la carrera como la oportunidad para terminar ese trabajo”.

Daniele Romagnoli
"Jorge está un poco más lesionado de lo que pensamos en un primer momento en China. Es un problema la rotura del astrágalo de la pierna derecha, pero esperamos que se pueda sentir en el estado físico suficiente para competir de nuevo en Le Mans. Por el momento no podemos decir nada más de lo que el Doctor Xavier Mir ha diagnosticado tras la caída del viernes en China. Para Jorge no está siendo un problema el aprendizaje sobre circuito en los que antes no había pilotado la M1. Se pudo ver en China, donde no corrió casi nada en la primera jornada de entrenamientos. Le Mans es tradicionalmente una pista 'amiga' para Yamaha, donde hemos cosechado buenos resultados en el pasado. Es muy importante estar concentrados para mantener el nivel con el que hemos comenzado el Campeonato del Mundo”.

L.S.
Fiat Yamaha Team